| Пропуск запалювання в циліндрі - одна з найпоширеніших проблем керованості автомобіля. Ігнорування нею призводить до погіршення комфортності їзди, збільшення експлуатаційних витрат. Про її наявність свідчить різка втрата потужності двигуна, прояв трясіння всього кузова на холостих обертах. З'являються проблеми з заводом мотора, який, при великому навантаженні на допоміжні прилади, може глухнути. (Ремонт ванної своїми руками)
Помітно зростає витрата пального, і погіршуються експлуатаційні характеристики автомобіля. Відображається вона на якості вихлопу, у складі якого в рази зростає кількість вуглеводнів.
Пропуск запалювання в цилиндрі. Причин такої проблеми кілька. Це відсутність іскри, незбалансована повітряно-бензинова суміш або відсутність компресії. Відсутність іскри вказує на знос, забруднення або несправність свічки запалювання, на несправність електропроводки або розтріскування кришки на розподільнику системи запалювання.
Причиною, по якій відбувається пропуск запалювання в циліндрі, може бути бідна паливна суміш з недостатньою кількістю бензину. Викликається таке засміченням і пошкодженням паливної форсунки, низьким тиском палива з-за збоїв в роботі насоса. Так само вона може критися у витоку повітря, фільтр з опором, що протікає регуляторі тиску.
Втрата компресії відбувається через пошкодження випускного клапана або пробиванні прокладки в головці циліндра, що викликає витікання паливної суміші і її невоспламенение.
Якщо пропуск запалювання в циліндрі нерегулярний, визначити причину можна тільки з допомогою діагностики. Проводять її з допомогою автотестера або автосканер, підключаючи його до діагностичного роз'єму. По коду несправності встановлюють винуватця проблеми і виробляють необхідний ремонт чи обслуговування. Код помилки «пропуск запалювання» - Р030Х, в якому остання цифра вказує на непрацюючий циліндр. Р020Х - говорить про проблеми в ланцюзі форсунок, Р040Х - про порушення у вихлопній системі. Існують і інші коди помилок, значення яких наведено в посібнику з експлуатації автомобіля.
Якщо діагностика видає помилку Р0300, то вирішити її можна самостійно, замінивши несправну свічку запалювання. Інші причини вимагають більш серйозного втручання в конструкцію і електроніку автомобіля і повинні усуватися на спеціальних стендах і в спеціалізованих центрах.
В даний час пропуск запалювання в циліндрі діагностується із застосуванням цифрового осцилографа, який має функцію запам'ятовування. Цей метод дозволяє спостерігати роботу кожного циліндра, про несправності яких судять по відхиленню фактичного напруги запалювання від пікового.
Є спеціальна методика, що дозволяє цим способом швидко визначати й інші причини пропуску запалювання. Зокрема, по дисплею осцилографа можна спостерігати за роботою форсунок і визначити необхідність їх чищення або заміни.
Своєчасне виявлення й усунення пропусків запалювання в циліндрі допоможе дотримуватися правил експлуатації автомобіля і підтримувати його технічні характеристики у допустимих межах.
| 